登录 注册

投研中心

您当前所在位置 :投研中心

宏观早报20180905

一、近二交易日经济日程

欧美:

时间
国家/区域 事件 预测值 实际值 上期值 去年同期值
2018-9-4
欧盟
欧盟:PPI:同比(%) 2018/07 --
4.7
4.5
2.4
17:00
2018-9-4
欧盟
欧元区:PPI:环比 2018/07 --
0.4
0.4
0
17:00
2018-9-4
欧盟
欧元区:PPI:同比(%) 2018/07 --
4
3.6
1.9
17:00
2018-9-4
英国
英国央行行长谈论8月加息决定及通胀报告
--
--
--
--
20:00
2018-9-4
美国
ISM:制造业PMI:就业 2018/08 --
58.5
56.5
59.9
22:00
2018-9-4
美国
ISM:制造业PMI:新订单 2018/08 --
65.1
60.2
60.3
22:00
2018-9-4
美国
ISM:制造业PMI:物价 2018/08 --
72.1
73.2
62
22:00
2018-9-4
美国
制造业PMI 2018/08 --
61.3
58.1
58.8
22:00
2018-9-4
美国
Markit制造业PMI:季调 2018/08 --
54.7
55.3
52.8
22:00
2018-9-4
美国
建造支出(百万美元) 2018/07 --
1,315,441.00
1,314,235.00
1,242,806.00
22:00
2018-9-5
俄罗斯
服务业PMI 2018/08 --
--
52.8
54.2
14:00
2018-9-5
俄罗斯
综合PMI 2018/08 --
--
51.7
54.2
14:00
2018-9-5
法国
服务业PMI 2018/08 --
55.7
54.9
54.9
15:50
2018-9-5
德国
服务业PMI 2018/08 --
55.2
54.1
53.5
15:55
2018-9-5
欧盟
欧元区:综合PMI 2018/08 --
54.4
54.3
55.7
16:00
2018-9-5
欧盟
欧元区:服务业PMI 2018/08 --
54.4
54.2
54.7
16:00
2018-9-5
英国
服务业PMI 2018/08 --
--
53.5
53.2
16:30
2018-9-5
英国
央行外币储备(百万美元) 2018/08 --
--
23,595.00
24,448.70
16:30
2018-9-5
欧盟
欧盟:零售销售指数:同比(%) 2018/07 --
--
1.9
2.2
17:00
2018-9-5
欧盟
欧元区:零售销售指数:同比(%) 2018/07 --
--
1.2
2.1
17:00
2018-9-5
欧盟
欧元区:零售销售指数:环比(%) 2018/07 --
--
0.3
-0.1
17:00
2018-9-5
美国
MBA购买指数(1990年3月16日=100) 2018/08 --
--
230.1
227.3
19:00
2018-9-5
美国
MBA再融资指数(1990年3月16日=100) 2018/08 --
--
952.9
1,502.60
19:00
2018-9-5
美国
上周ICSC-高盛连锁店销售环比(%) 2018/09 --
--
-0.5
0.7
19:45
2018-9-5
美国
上周ICSC-高盛连锁店销售年率(%) 2018/09 --
--
3.1
0.7
19:45
2018-9-5
加拿大
进口额(百万加元) 2018/07 --
--
51,324.40
46,686.10
20:30
2018-9-5
加拿大
贸易差额(百万加元) 2018/07 --
--
-625.5
-2,597.60
20:30
2018-9-5
加拿大
出口额(百万加元) 2018/07 --
--
50,698.90
44,088.50
20:30
2018-9-5
美国
商品出口额(百万美元) 2018/07 --
--
145,110.00
122,140.20
20:30
2018-9-5
美国
商品进口额(百万美元) 2018/07 --
--
212,766.90
192,043.60
20:30
2018-9-5
美国
商品和服务贸易差额:季调(百万美元) 2018/07 --
--
-46,348.00
-44,221.00
20:30
2018-9-5
美国
上周红皮书商业零售销售年率(%) 2018/09 --
--
5.1
4.4
20:55
2018-9-5
美国
圣路易斯联储主席发表简报
--
--
--
--
21:20
2018-9-5
俄罗斯
CPI:同比(%) 2018/08 --
--
2.5
3.3
22:00
2018-9-5
加拿大
加拿大央行公布利率决定
--
--
--
--
22:00
2018-9-6
美国
API库存周报:原油(千桶) 2018/08 --
--
42,704.20
48,198.70
4:30

亚太:

时间
国家/区域 事件 预测值 实际值 上期值 去年同期值
2018-9-4
韩国
核心CPI:环比(%) 2018/08 --
-0.2
0.1
0.1
7:00
2018-9-4
韩国
CPI:环比(%) 2018/08 --
0.5
0.2
0.6
7:00
2018-9-4
韩国
CPI:同比(%) 2018/08 --
1.4
1.5
2.6
7:00
2018-9-4
韩国
核心CPI:同比(%) 2018/08 --
0.9
1.1
1.8
7:00
2018-9-4
日本
基础货币:同比(%) 2018/08 --
6.9
7
16.3
7:50
2018-9-4
澳大利亚
经常项目差额(百万澳元) 2018/06 --
-11,885.00
-10,376.00
-9,715.00
9:30
2018-9-4
澳大利亚
澳洲联储公布利率决议及政策声明
--
--
--
--
12:30
2018-9-4
澳大利亚
澳洲联储主席洛威在央行晚宴上致辞
--
--
--
--
15:30
2018-9-5
澳大利亚
服务业表现指数 2018/08 --
52.2
53.6
53
7:30
2018-9-5
菲律宾
工业生产指数:同比(%) 2018/07 --
--
18
-5.1
9:00
2018-9-5
澳大利亚
GDP:同比(%) 2018/06 --
--
3.1
2
9:30
2018-9-5
日本
服务业PMI 2018/08 --
51.5
51.3
51.6
9:35
2018-9-5
中国
财新服务业PMI:经营活动指数 2018/08 --
--
52.8
52.7
9:45
2018-9-5
菲律宾
失业率(%) 2018/07 --
--
5.5
5.6
10:00
2018-9-5
菲律宾
CPI:同比(%) 2018/08 --
--
5.7
2.6
10:00
2018-9-5
中国澳门
M2(百万澳门元) 2018/07 --
--
601,124.20
568,320.30
11:00
2018-9-5
马来西亚
对外贸易(百万林吉特) 2018/07 --
--
6,044.80
8,036.80
12:00
2018-9-5
印度
服务业PMI 2018/08 --
--
54.2
47.5
13:30
2018-9-5
中国台湾
CPI:同比(%) 2018/08 --
--
1.8
1
16:00
2018-9-5
中国台湾
国际储备(十亿美元) 2018/08 --
--
458.5
446.4
16:20

拉美:

时间
国家/区域 事件 预测值 实际值 上期值 去年同期值
2018-9-5
阿根廷
阿根廷:工业生产指数:同比 2018/07 --
-5.7
-8.1
5.9
3:00

二、今日关注:


印度版“四万亿”!砸下600亿美元建100座机场(转)

 

虽然巴林和阿曼的原油部长均表示,中国石油需求或因贸易形势紧张而放缓,将不利于油价稳定。但分析师认为,需求放缓会抵消伊朗原油供给减少的影响,而OPEC也会继续调整原油供应,以确保全球油市供求平。

 

印度政府计划未来十到十五年建100座新机场。这意味着,在按国际航协预计印度成为全球第三大航空市场后,印度的机场将较当前水平翻一倍。截至今年5月,印度国内航空客运量连续45个月两位数增长。

 

响应国内蓬勃的需求,印度政府正在加快投入建设航空业基础设施,这可能成为经济增长的助力。

 

据《经济时报》等印度媒体报道,兼任印度商务和工业部长的该国民航部长Suresh Prabhu于当地时间94日本周二表讲话称:我们有一些计划,要在未来十到十五年,在印度修建100个新的机场,投资规模将接近600亿美元。

 

Prabhu介绍,上述约70个新机场将在毫无基础设施的地区兴建,其余机场将是应对航空需求激增的辅助机场。

 

Prabhu称,印度政府计划以公私合作的方式开展上述机场建设,我们需要私营部门参与,任何有意开展基础设施或者机场施工的个人都将提前得到相关计划进展的信息。

 

华尔街见闻注意到,这是今年印度官员再度就兴建大批机场表态。

 

今年4月,时任印度民航部长Jayant Shinha接受日经亚洲评论采访时称,印度未来1520年要应该修建150200个机场,包括在建机场在内,未来12个月印度将拥有超过131家活跃机场。

 

目前印度全国有100座机场。Prabhu的上述表态意味着,印度要将机场数量翻倍。面对国内航运客运量逾三年半来持续两位数的创纪录长期高增长,印度政府将要大兴基建。

 

会员约占全球航空客运量82%的国际航空运输协会(IATA)数据显示,截至今年5月,印度国内的航空客运量增长16.6%,录得连续45个月两位数增长。

 

IATA数据还显示,2010年,印度机场承运国内外乘客7900万人次,到去年增至1.58亿,十年间翻了一倍,到2037年这一数字将达到5.2亿。

 

IATA预计,到2025年,印度将超过英国,成为仅次于中国和美国的全球第三大航空市场。

 

而大力投资航空业基建也可能让印度的GDP成绩更为靓丽。

 

华尔街见闻最近文章提到,上周五印度官方公布数据显示,今年第二季度,印度GDP增长8.2%,不但增速位居全球第一,而且创下2016年一季度以来本国增长新高。

 

英国金融时报援引相关经济学家称,相比于税改收紧致使去年同期出现的经济疲软,此次印度经济的强劲表现主要得益于强大的基数效应。

 

澳新银行的印度经济专家Shashank Mendiratta向路透社表示,目前呈现的GDP数据应该归功于公共投资和国内消费支出提高,尤其是在农村地区,这可能是可见的最好发展趋势。

 

本周一,巴林和阿曼原油部长都表示,中国对石油需求或因国际贸易形势紧张而放缓,并对油价产生影响。

中东石油部长忧心忡忡

巴林原油部长Sheikh Mohammed bin Khalifa Al Khalifa在接受CNBC采访时称,目前石油需求方面存在着风险:

需求会继续像以前一样强劲吗?显然,如果贸易问题持续下去,将会以一种负面的方式影响需求。

阿曼原油部长Mohammed bin Hamad Al Rumhy也提到,当前紧张的贸易局势导致中国对石油需求下降,这一点没有得到市场足够关注。现在,他们不仅要关注供应方面,如伊朗停止供应会发生什么?同时也在关注需求方面的问题,即中国减少了对石油的消费,又会产生怎样的影响?

他还补充说道,很多人都同意他的看法,即石油需求会受到贸易摩擦的影响:

我认为如果贸易分歧加大,需求减少将不利于油价。

不过,路透援引德国商业银行资深大宗商品分析师Carsten Fritsch表示,贸易紧张情势虽然可能会令亚洲的石油需求放缓,但需求放缓也会很容易就抵消掉伊朗原油供给减少的影响。

并且有分析师认为,石油输出国组织(OPEC)会继续调整原油供应,以确保全球油市供求平衡。

值得注意的是,石油价格在过去两年中保持稳定,目前油价在每桶70美元至80美元之间,而这很大程度上归功于OPEC和非OPEC产油国之间达成的减产协议。

中国对石油需求放缓

今年1月,美国能源部下属能源信息署 (EIA)的数据显示,中国2017年全年的日均原油进口量为840万桶/日,超过美国的790万桶/日,成为全球第一大原油进口国。其中,中国56%的原油进口来自OPEC国家。

并且根据阿曼中央银行2017年度报告,中国已连续10年位居阿曼最大原油出口目的国,10年内出口量增加一倍以上。

但中国海关总署8月发布的最新数据显示,今年7月份中国原油进口增速为3.68%,去年同期则高达11.81%,今年1-7月中国累计进口原油2.61亿吨,同比增幅5.6%也低于去年的13.6%增幅,无论从单月还是累计月份来看,目前中国原油进口增速已大幅下降。

国际能源研究机构Wood Mackenzie就在此前预计,到2024年,印度将取代中国成为全球最大的原油需求国。

可再生能源正成为能源转型的核心

OPEC曾在《2040年全球石油展望报告》中写道,中国的能源需求预计将低于此前的预期,是因为中国政府正采取积极措施,以加速向可再生能源转变。

目前中国已发起了一场运动,关闭多个现有煤矿,并限制建设新的煤矿。以黑龙江省为例,该省要求到2020年底,实现全省煤矿数量大幅度减少,矿井结构明显优化,大中型矿井产能占60%以上。对此,黑龙江鸡西、鹤岗、双鸭山、七台河四座煤矿城市承诺在今年年底前将关闭淘汰煤矿百余座。

而根据中国国家发展改革委和国家能源局对外发布《能源生产和消费革命战略(2016-2030)》,承诺到2030年,中国能源消费总量控制在60亿吨标煤以内,非化石能源占一次能源消费比重达到20%左右,天然气占比达到15%左右,新增能源需求主要依靠清洁能源满足。